水下野鱼提示您:看后求收藏(豆豆小说网www.abstainers.org),接着再看更方便。
<b></b>
第二天,陈志文召集了和黄、九龙仓及星河的几名最高层坐在了一起,这几家,可以说是他旗下地产、基建与各类重投资的公司,除了星河,和黄与九龙仓都是收购而来,在很多业务上其实都有不小的重复,陈志文也早就有了要重新对这三家公司进行规划的想法,只是之前的主要精力还是在美国的黄金期货,现如今,还是要重新安排一下的好。
“陈生,九巴的股票,我们已经收购了30%,也已经通过了股东大会获得了九龙巴士的管理权,不过远管理层我们没有动。”九龙仓集团的总经理赵立林汇报道。
“好,以后找个合适的时机,将股份提高到349%,然后正常运营即可。”陈志文点点头说道。
九龙巴士这种小公司,连香港上市公司前一百都排不进,陈志文也没什么兴趣管怎么收购的,让手下自己想办法就行了。
于是,这几个月来,九龙仓委托获多利,寻找九龙巴士现有的股东,一个一个的攻破,最后直接收购到了足够的股份,入主自然也就理所当然了。
这也是香港资本社会的一个好处,哪怕当初陈志文收购九龙仓以及收购港灯的时候,扫了汇丰银行的面子,但只要有钱赚,获多利作为汇丰旗下最重要的投资公司,也不在乎为谁服务。
“还有一件小事,九龙巴士旗下很多中巴已经非常老旧,不少都是带病就业,另外,很多中巴连空调都没有,很多客人抱怨很深,之前的九巴因为资金问题一直无法改变,我们入主九巴后,一些小的媒体也在呼吁我们更新一下部分中巴。”赵立林说道。
“该换就换,我们赚钱是很重要,但员工或者客户的安全更重要,空调的话,就成为标配吧,另外,天星小轮现在也很旧了,也可以考虑更换了,空调也要有,不然夏天也要热死人。”陈志文说道。
“之前的天星小轮,都是开放式的,四周相通,并没有封闭,如果要买全封闭的话,那成本会增加不少,最重要的是,运载能力可能还会受到影响,港府对于天星小轮的定价也有限制,我们恐怕收不回本。”赵立林想了想说道。
“那就先定个几艘高级的,算是vip吧,港府也就是对普通天星小轮的定价有限制,但我增加服务,再收高价,类似飞机的头等舱,应该没问题吧?香港几百万人,很多人都要乘坐轮船,也不是每个人都只追求便宜吧?”陈志文想了想说道。
港府对天星小轮的
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!