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轰隆隆……
一辆坦克快速的驶过场地，扬起大片的灰尘。
这是一辆仿制的T2坦克。
也就是大名鼎鼎的4号坦克。
自从张宝安在豫州建立重型拖拉机厂后，经过一年多的摸索，总算是能够仿制T2坦克了，对比莱茵王国，自己这边的进度实在是慢了太多。
这主要是T2坦克的制造太复杂了。
如果自己的工厂后期还生产三德子的坦克，像豹式、虎式，那就更慢了。
这时候，张宝安就开始想生产简单的T34坦克了，这种坦克生产简单，好像更适合目前的工厂。
至于豹式和虎式，只要有系统签到的可以使用就可以了。
随着贯穿二战的签到开始，张宝安在最近已经又签到了不少好东西。
其中就包括坦克，而且还是好几个型号的坦克。
第一个就是T34/85型，系统这一次没有给76毫米的T34，而是给了后期版本的T34/85，也就是装备了一辆85毫米口径坦克炮的T34，或许是为了通讯的原因。
不知为何，系统对通讯方面有着另一种执着，就好像超出这个时代的步兵通讯。
T34/85签到的数量不多，仅仅只有两次签到，目前总计有400辆。
这一次张宝安过来，就是送这种坦克到拖开机厂，让厂里拆解研究后，进行仿制，号称二战制造最容易的坦克，这个盛名可不是白来的。
相信对于摸透了四号坦克的生产厂来说，再去研究T34会简单很多，估计很快就会有好消息传来。
除了T34/85坦克，张宝安的另外一个签到大户就是三德子的系列坦克了。
首先签到的，就是4号坦克生产最多的H型，也是最终的型号，装备一门75毫米坦克炮，虽然跟T34/85比，略有不足，但是在目前的世界来说，绝对是最先进的坦克了。
目前这种四号H型坦克的签到数量，是所有坦克中第二多的，达到了600辆。
既然已经仿制成功，张宝安也不会白白浪费，肯定是要生产一批的，用来和空间签到的四号坦克一起，装备年底才能最终成军的几个装甲师。
但是张宝安签到的可不止四号坦克一种，还有就是豹式坦克，这也是在二战中后期服役的一款坦克。
目前只签到了一次，仅有150辆。
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