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说着，猴子在前领路，进了毫无生活气息的空空的民宅之内，然后在一间没有床的卧室里，掀掉充作地毯的破布块，露出了一个地窖的铁板，揭开铁板，就是向下的阶梯，很宽阔，下去之后，就发现阶梯的宽度也是符合地铁、快速城际通路的标准的，至少10人并排通行没问题。
空气并不污浊，说明自然通风设施还没有被淤塞堵死，但下面一片漆黑，像是有怪物隐藏在黑暗中要择人而噬。
猴子从背包内拿出强光手电，拧亮之后带头走了下去。
沿阶梯下去，拐两个拐角，便已是地下十几米的深度了，可以看到旁边的电梯井只是规划出了方位，只有个雏形，还没有正式开始动工，而左右看看，这里倒应该是一段过渡通道，通道的半径径高度在八米左右，宽度也有二十米，再往里走，走出过渡通道，则是一片较为开阔的地带，这片区域的高度达到了15米，看起来应该是作为检票区域的功能设置的，但是一个检票机也没有。
在这里的墙壁上，我看到了书写着“边境郡直通滨海市快速城际列车-1号段”的施工图纸，纸面贴着的边角已经卷曲泛黄。
趁着他们都还在走过渡通道，我又往下面探了探，临时的还没有替换成自动扶梯的水泥阶梯下面，是一条开挖到一半的双向列车隧道，盾构机和支撑装置都还在原地，只挖出了1700米左右的长度，看这样子应该施工时间也就在一年左右。而这条隧道的侧面也修建了紧急出口，但看起来后来已经有人主动封堵了起来，但那些狭小的通风管道并没有被堵死，我在里面看到了不少虫类爬过的痕迹，金属的管道壁留下了很多爪痕，密密麻麻，似乎是数量巨大的虫族入侵了这里，当时的惨状难以想象吧，临时躲进来的人们直接被啃食殆尽了。
这种地方真的安全吗？
如果说要让我选择死亡的地点，我倒是宁可死在地面上。
直接在建筑物周边构筑工事，视野也相对开阔，我觉得比在地下要舒服多了。不过，我本体现在的身份，在矿工群体里微不足道，身为我的代言人的酒鬼也一样，人微言轻，谁会听他的？
那个猴子，那个看起来绝对不对劲儿的小杂种，倒是因为他的英勇行为，带领大伙安全到达镇子的功劳，让他暂时成为了某种不可动摇的权威。
猴子将石头一行带到检票区的开阔地带，说：“这里有临时灯光照明，有发电机，加油站的地下油库里也有不少汽油，应该能支持很长一段时间，但是现在
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